ASSOCIATION DU POLE MOBILITE ET TRANSPORTS AVANCES (POLE MTA)

ASSOCIATION DU POLE MOBILITE ET TRANSPORTS AVANCES (POLE MTA) développement, aux plans national, européen et international, de la compétitivité du pole ; ses quatre domaines d'actions stratégiques sont : énergie électrique embarquée ; technologies pour chaines de traction hybrides électriques (cette qualification inclut la gestion thermique des véhicules et l'asservissement) ; expérimentation, essais et qualification des véhicules et systèmes de transport hybrides électriques ; carburants et matériaux d'origine végétale ; elle agira notamment dans les domaines suivants : élaboration et actualisation de la stratégie industrielle, scientifique et de formation du pole ; identification des projets partenariaux essentiels à la réussite économique, scientifique et au rayonnement du pole ; définition et mise en oeuvre des mécanismes de sélection et de labellisation de ces projets ; mise en oeuvre, gestion et coordination de projets collaboratifs et recherche et développement, expérimentation ; promotion des projets, en particulier auprès des programmes publics internationaux, européens, nationaux ou régionaux ; participation à ces projets et/ou suivi de leur déroulement, valorisation de leurs résultats dans l'industrie et les services ; conduite d'études économiques, d'intelligence économique et d'intelligence technologique souhaitées par les membres adhérents ; mise en oeuvre de la politique de rayonnement et d'attractivité internationale du pole ; représentation collective des membres adhérents pour toute question relative à la compétitivité du pole, à la demande de ceux-ci ; établissement des liaisons nécessaires avec les autres poles de compétitivité ayant des activités dans le secteur de transports urbains ou périurbains, en France et à l'étranger et/ou des compétences utiles aux projets du pole ; missions éventuelles de représentation confiées par l'Etat, les collectivités territoriales ou des agences et organismes à vocation nationale ou régionale et, dans ce cadre, elle poursuivra la mise en oeuvre des décisions du CIADT du 18 décembre 2003, notamment : le suivi des projets : engager une démarche de suivi de projet avec plan d'action sur les « systèmes de transports avancés » ; la prospection et les conditions d'implantation : lancer la réalisation effective des projets par l'intermédiaire des maitres d'ouvrage après accord sur les plans de financement et les études de faisabilité ; approfondir si nécessaire la faisabilité opérationnelle des projets et concepts retenus, notamment sous les angles juridique, économique et technique ; missions d'administration au profit d'organisation concourant à l'objet du pole ; définition et mise en oeuvre d'instruments de pilotage et d'évaluation du pole ; animation du pole à des fins de cohésion des membres adhérents et de l'image du pole.